tel позвонить в 008613167029626

email оставить сообщение info@bearings-factory.com

banner
Новости
Главная

Новости

зазор подшипников

зазор подшипников

  • 2019-03-16

зазор подшипника - это зазор между элементами качения подшипника и внутренним и наружным кольцами корпуса подшипника. так называемый зазор в подшипнике относится к величине перемещения, когда подшипник не установлен на валу или в корпусе подшипника, а одно из внутреннего кольца или внешнего кольца зафиксировано, и затем нефиксированный подшипник перемещается в радиальном или осевом направлении. , в соответствии с направлением движения его можно разделить на радиальный зазор и осевой зазор. Размер рабочего зазора (называемый рабочим зазором) влияет на усталостный срок качения, повышение температуры, шум, вибрацию и другие свойства подшипника.

Bearings Clearance


значения зазора делятся на три группы в зависимости от размера. одна группа - это основная группа (с0), небольшая группа зазора (с2) и большая группа зазора (с3, с4). японские nsk, ntn и другие бренды также имеют специальную группу см (зазор для конкретного двигателя), подшипник mkl может также изготовить подшипники с большим зазором в соответствии с требованиями заказчика, например, подшипник с зазором 150um-230um.


Для использования подшипников для высоких температур всегда нужно с большим зазором подшипника, если у вас есть какие-либо требования, пожалуйста, свяжитесь по адресу info@bearings-factory.com.

China ball bearing 6206

Авторские права © 2021 ZZ Bearing (Shanghai) Co., Ltd

Вверх

оставить сообщение

ZZ Bearing (Shanghai) Co., Ltd.

оставить сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и ​​хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, и мы ответим вам, как только сможем.

  • #
  • #
  • #